Kreisverband Zollernalb e.V.

Suchbilder der Woche

Lassen Sie mich kurz vorausschicken warum wir dieses nicht gerade dringenden und auch eher spassigen (ausser für Fahrgäste) Begebenheiten hier als "Bild der Woche" bringen. Ich selbst habe bisher hauptsächlich in Hechingen den Bus benutzt und mich immer über die mangelnden Fahrgastinformationen gewundert. Aber ich dachte das ist eine Hechinger Eigenheit (eine schlechte Angewohnheit aller Hechinger, negatives hier immer als typisch Hechingerisch und Gottgegeben zu sehen). Nun ist meine Firma umgezogen und ich pendle täglich nach Balingen-Engstlatt. Und zu meiner nicht geringen Überraschung sind die Zustände hier mindestens genau so lustig wie in Hechingen, wo ich immer viel zu lachen hatte...
Also, meine Vorstandskollegen angerufen, eine Kamera aufgetrieben und kurz mal einen halben Nachmittag auf meiner Strecke (Engstlatt - Bisingen - Hechingen) auf die Suche gemacht. (Stand Ende September 2004).

Erstes Suchbild: wo fahren die Busse:

Eigentlich sollte an der Haltestelle stehen, welche Linie und in welcher Fahrtrichtung hält. Oder nicht? Dazu noch die Fahrpläne und jeder kann hingehen und rausfinden wann der nächste Bus fährt. Ach wenn es doch so einfach wäre...

Gehen wir mal etwas näher an die Haltestelle links im obigen Bild:

Scheint ja alles da: Name der Haltestelle, Linie mit Richtung, Fahrplan, ja sogar der gelbe Aufkleber mit den Kurzstreckenzielen (das ist nicht selbstverständlich wie wir noch sehen werden). Also Fahrplan angeschaut, und nächster Bus gesucht:

Na hoffentlich hat man festes Schuhwerk und/oder eine gute Brille. Die Unterbringung im Kiesbett sieht nett aus, ist aber nicht gerade kundenfreundlich. Aber wo hätte das Schild auch sonst hingekonnt? Die nicht gekiesten Flächen sind ja für Autos da...
Nun ja, aber wieviele Busse halten jetzt hier? Beim suchen auf dem Plan wird man die Haltestelle Engstlatt Trigema vergeblich suchen, die wird nämlich in Fahrtrichtung Hechingen gar nicht bedient. Wäre es da nicht besser gewesen einen entsprechenden Hinweis hinzuhängen, statt einen Fahrplan? Zumal die Haltestelle Schweizerstraße, von wo Busse nach Hechingen verkehren, nicht weit weg ist.
Aber schauen wir mal auf der anderen Straßenseite. Fahrtrichtung Balingen/Ebingen. Auch da findet man die Haltestelle nicht aufgelistet. Aber nicht verzagen, wenn man genau guckt stellt man fest, dass hier ebenfalls der Fahrplan Richtung Hechingen hängt. Es fahren selbstverständlich Busse auf dieser Seite ab, man weiss nur nicht so genau wann. Ach ja und der Kurzstreckenaufkleber fehlt, aber da kann man ja auf der anderen Seite nachschauen.
(Nachtrag, kurze Zeit nachdem wir dort waren wurde der Fahrplan entfernt!)
Als wir die Bilder machten, dachte ich das wäre alles zu dieser Haltestelle, und wir könnten zur nächsten weitergehen, aber man lernt nie aus: es fährt doch ein Bus auf der Seite Richtung Hechingen ab, und zwar nach Balingen, nur eben nicht Linie 7614, sondern 7433, und ganz unbürokratisch, dass heisst ohne Fahrplan, und ohne Linien- oder Fahrtrichtungshinweis auf der Haltestelle. Warum ausgerechnet dieser Schulbus als einziger und ausgerechnet in dieser Richtung durchs Industriegebiet fährt (er könnte ja auch zuerst Rathaus und dann Trigema fahren und wär dann auf der richtigen Seite), wissen die Götter (oder vielleicht auch nicht). Und, ach ja, der letzte Bus auf der Seite Richtung Balingen wird im in der Fahrplanauskunft als Linie 7613 geführt, aber das zu bemängeln wäre nun wirklich Haarspalterei.

Gehen wir also weiter: Nächster Stop: Engstlatt Schweizerstraße. Alles in Ordnung, Fahrpläne da, Kurzstrecken nicht, Beschriftung ansonsten in Ordnung. Also war obige Erfahrung nur eine Ausnahme?

Suchbild Nummer zwei:

Engstlatt Bahnhof, lösen wir doch mal ein Ticket. So einfach geht's: Nummer des Fahrziels aus der Liste suchen, eintippen und zahlen. Also Bisingen, 2060, bezahlt und schon sind wir Besitzer eines fälschungssicheren, weil hologrammgeschützten Tickets.

Sehen Sie den Fehler? Engstlatt-Bisingen ist eine Kurzstrecke und sollte eigentlich 1,45 Euro kosten. Satte 51% Aufschlag, für den der nicht aufpasst. Klar es gibt eine Taste für Kurzstrecke und um die Ecke ist auch auf einem riesigen Plakat ganz am Ende die Liste der Kurzstreckenziele angegeben. Aber wer denkt denn, das man bei Eingabe des korrekten Ziels nicht den korrekten Preis bekommt? 75 Cent, das waren mal praktisch eine Mark fuffzich. Als ich klein war gab's dafür eine Schachtel Zigaretten und einen Liter Sprit!
Ebenfalls der falsche Preis bei Eingabe der Kennzahl für die anderen Kurzstreckenziele Balingen und Balingen Süd, auch wenn's da "nur" 1,80, also 35 Cent zuviel sind.
Also Merke - der Fahrgast hat herauszufinden ob's Kurzstrecke ist. Und zumindest bei Bushaltestellen ist das ja auch in Ordnung - wenn ein Busfahrer für alle Haltestellen auch noch alle Kurzstreckenziele auswendig könnte, dann könnte er bei Wetten das auftreten. Nur Schade, dass die Kurzstreckenaufkleber meist Fehlen.

Und weiter

Haltestelle Ochsen (oder Rathaus wen man auf die andere Seite geht). Angesichts des Abstands von der Straße bis zur Haltestelleninfo würd ich ungern hingehen und nachschauen, der Busfahrer würde mich wohl kaum für einen Fahrgast halten:

Ich machs aber trotzdem mal, ich warte ja nicht auf den Bus, sondern will euch berichten: Beschriftung stimmt, Fahrplan Richtung Hechingen und auch ein Kurzstreckenaufkleber. Prima.

Gegenrichtung:

Massives Wartehäuschen, dass auch einem Schneesturm trotzt, leider sieht der heranfahrende Bus nicht rein. Klar, die Fahrgäste kommen raus, wenn die Zeit gekommen ist. Aber trotzdem, die Busfahrer die ich hier erlebt habe fahren sicherheitshalber alle im Schritttempo heran und schauen rein, bevor sie einen Fahrgast stehen lassen. Fahrplan? Klar und zwar mal wieder Richtung Hechingen, das macht dann 2 Falsche und 4 Richtige in Engstlatt. Immerhin eine bessere Quote, als wenn man sie gleich nach dem Zufallsprinzip aufgehängt hätte. Löblich hier die Telefonzelle und der Fussgängerüberweg.

Einzelfälle? Weiter nach Bisingen:

Suchbild Nummer drei:

Finden Sie die Fehler im obigen Bild? Nein? Klar dazu muss man sich ja auch auskennen. Nur sind die Aufschriften eben für die, die sich nicht auskennen. Also: Die Linie nach Hechingen über Grosselfingen heisst mittlerweile 4, die nach Ebingen 7614 und die ganze Haltestelle heisst auch nicht Schulplatz, sondern Ortsmitte. Steinhofen und Naldo stimmt. Und eine Haltestelle ist's auch noch (nicht lachen, in Bisingen gibt's auch Haltestellen, die Parkplätze sind).
Die Problematik mit den geänderten Liniennummern gibt's übrigens überall in Bisingen (und auch Hechingen), ich werds aber nicht bei jeder Haltestelle wiederholen.
Fahrpläne sind da und richtig (in der Gegenrichtung leider Wandalen zum Opfer gefallen). Ob allerdings die Aufteilung der Fahrtrichtungen für Linie 4 stimmt bin ich mir nicht so sicher, denn die Haltestelle liegt sozusagen in einer "Sackgasse" für die Busse, d.h. unmittelbar hinter der Haltestelle wenden die Busse. Also fahren die Busse beider Fahrtrichtungen an beiden Haltestellen vorbei, die Fahrpläne hängen aber jeweils nur an einer, ob die Busse sich daran halten?
Positiv
Sehr gut hingegen das Wartehäuschen, hell und auf der richtigen Seite offen (da wo der Bus herkommt).

Und weiter geht's:

Haltestelle Rathaus, leider keine Bilder. Die Haltestelle leidet etwas unter dem Kreisverkehr, da dadurch die jetzt 3 Haltestellen den Linien neu zugeordnet werden mussten. Die Beschilderung wurde nicht angepasst, so dass es etwas Zufall ist die richtige Haltestelle für die Abfahrt zu finden, Tipp: da wo Linie 7613 und 2 draufsteht hält 7614, die 2 hält überhaupt nicht am Rathaus -sie fährt allerdings daran vorbei, also nicht denken da kommt mein Bus. Am besten auf die Verkehrsinsel in der Mitte stehen und bei herannahen des Busses wild mit den Armen rudern - nein quatsch, war blos ein Witz, Kinder macht das ja nicht!
Dafür gibts hier ein hochinteresanntes Pilotprojekt in Sachen Park&Ride: An der Haltestelle der Linie 4 Richtung Hechingen, wurde neben dem Haltestellenschild auch noch ein Parkplatzschild mit Zusatz "2 Stunden mit Parkscheibe" aufgestellt. (Müsste das nicht eine Stunde heissen, die Busse fahren doch im Studentakt?) Die Autofahrer halten sich kräftig daran und halten in der Busbucht, der Bus muss auf der Straße halten. Ich nehm an deshalb hält die Linie 2, die ebenfalls an der Haltestelle vorbeifährt, erst garnicht.
Die Ausstattung der Haltestellen sehr gemischt: von Busbucht mit ganzem Wartehäuschen über Busbucht mit kleinem Vordach bis zum provisorisch aufgestellten Haltestellenschild am Straßenrand, alles vorhanden.

Und noch ein Suchbild:

Und was ist hier falsch? Eigentlich nichts, ich fands aber trotzdem nett. Das Fussgängerschild steht offensichtlich verkehrt herum, ist aber einfach nur drehbar aufgestellt. Obwohl ich das für ein ungebührliches Verhalten für ein amtliches Verkehrszeichen halte. Wenn Sie mal mit dem Auto auf dem Fussgängerbereich vor dem Bahnhof erwischt werden, behaupten Sie einfach das Schild wär grad weggedreht gewesen.
Und auch das Zusatzschild, das den Bussen die Einfahrt erlaubt ist natürlich völlig in Ordnung, nur das eben in der Richtung keine Bussteige, sondern Parkplätze sind und man am Ende nicht so gut rauskommt und überhaupt keine Busse in die Richtung verkehren. Aber ist doch schön zu wissen, dass es erlaubt wäre wenn man es doch mal wollte.

Beschriftung an den Haltestellen - Fehlanzeige. Allerdings dürfte es angesichts der an den Bahnsteigen haltenden Züge auch dem Dümmsten klar werden das das Bisingen BAHNHOF ist, warum also hinschreiben? Auf einen roten Lastwagen mit Blaulicht und Drehleiter schreibt man ja auch nicht Feuerwehr - na ja, eigentlich doch, aber man bräuchte es doch nicht wirklich, oder? Ausserdem sind die unbeschrifteten Schilder viel billiger. Die Gemeinden haben wichtigere Dinge zu bezahlen, Beschriftungen von Feuerwehren z.B.

Fahrpläne, klar - ne ganze Menge:
Linie 44 (drehbar im Bild vorne). Löblich: ein haltestellenbezogener Fahrplan, da muss man nicht erst die Haltestelle suchen (vor allem wenn der Name auf dem Schild nicht angeschrieben ist, oder nicht mehr stimmt). Würden wir den anderen Verkehrsunternehmen auch empfehlen, wenn sie es schaffen würden die Fahrpläne für die jeweiligen Richtungen auf der richtigen Seite aufzuhängen. Denn solange man nicht mal mit 2 Fahrplänen klarkommt, dürfte es mit noch mehr total schiefgehen.
Linie 2 und 4! Und zwar in beiden Richtungen! Toll! Wär allerdings nicht nötig gewesen, da es bei beiden Linien eine Endhaltestelle ist. Hät man 2 Aufhänger sparen können und an Haltestellen hängen können wo keine sind.
Linie 7614, bei der es keine Endhaltestelle ist, wo also 2 Fahrpläne nicht schlecht gewesen wären, hängt dafür keiner. Wenn man doch nur irgendwo zwei Aufhänger finden würde die man nicht braucht, dann könnte man die Pläne aufhängen.

Ach ja und die Probe auf's Exempel, der Fahrkartenautomat spuckt für Engstlatt natürlich auch die teurere Karte aus, steht zu vermuten, dass das Problem Naldo-weit existiert.

(Nachtrag November 2004: hab etwas später die Probe in Balingen wiederholt. Engstlatt gedrückt und siehe da die teurere Karte, soweit also alles konsequent. Meine Überraschung war allerdings komplett als ich Kurzstrecke gedrückt habe: da kommt dann "ungültige Eingabe". Die Anweisung vom Bahnhofspersonal: "drücken Sie Engstlatt und dann Geldkarte, das kostet dasselbe", stimmt, ist aber technisch gesehen Schwarzfahren, man kann nur hoffen, dass der Kontrolleur beide Augen zudrückt.)

Aber auch positives ist zu vermerken

Wirklich gelungen dafür die Kombination aus Wartehäuschen und Fahrradparkplatz: Kurze Wege zu Bahnsteig und Bussen, und vor allem übersichtlich. Hier muss man keine Angst um sein Rad haben, so auf dem Präsentierteller wird sich kaum einer daran vergreifen.
Vermutlich hat das ganze nicht ein Architekt entworfen, sondern es ist einfach (und billig) von der Stange und daurch zweckmässig....

so das war der erste Teil unseres kurzen Ausflugs in die Wunderwelt des Busverkehrs. Hier ist dann die Fortsetzung Richtung Hechingen.

Peter Mayer